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1/10 RC 스바루 임프레자 2004 멕시코(TT-01 섀시 TYPE-E)

2004년 시즌 대회를 흥분시킨 랠리카　
2004년 시즌 세계 랠리 챔피언십 대회 스바루의 시스템으로 제 3 전 멕시코 랠리에서 투입된 임프 바디의 경량화,

엔진 파워 업 공력 리파인 등 각부를 숙성, P-소루베루구 운전에서 5 승을 올린 시즌을 흥분시킨 이 시스템을 재현 한 전동 라디오 컨트롤 카의 조립 키트입니다.

보닛과 루프에 에어 인테이크를 장착하고 와이드에 걸쳐 전후 물집 유형 오버 펜더를 채용 한 박력의 포름을 폴리카보네이트로 리얼하게 재현.

 각형 도어 미러와 4 개의 분할이 특징적인 대형 리어 윙은 다른 부품.

또한 컴퓨터를 물들이는 많은 스폰서 마크와 스바루 로고는 스티커로 준비했습니다.

콘트롤러에서 신뢰할 수 있는 샤프트 4WD, TT-01 TYPE-E를 채용　
섀시는 수직 모터 샤프트 드라이브 4WD의 TT-01 TYPE-E. 욕조 타입의 메인 프레임에 유리 섬유 강화 나일론수지 제의 어퍼 덱과 기어 커버를 장착하여 높은 섀시 강성을 확보했습니다.

스티어링 시스템은 흔들림이 적고 부드러운 움직임의 3 분할 타입. 저 중심 · 호 밸런스 설계와 4 륜 더블 위시 본 서스펜션, 전후에 장비 한 디퍼렌셜 기어 기어 등과도 맞물려 콘트 로라 불인 조종 특성을 발휘합니다.

또한 부품 수를 줄이고 조립 용이성을 중시하고, 세팅이 필요한 부분도 적은 다루기 쉬운 차체 구성도 매력.

물론, 별매의 옵션 파트를 통합 성능 향상도 가능합니다.

방열성을 높이기 에어 홀이 열려있는 골드 컬러의 접시 휠에 트레드 패턴이 조각된 레이싱 레이디얼 타이어를 장착했습니다.

기본 스펙　
● 전장 441mm, 전폭 185mm, 전고 145mm ● 휠베이스 257mm ● 타이어 폭 / 경 = 전후 모두 27 / 67mm ● 프레임 = 욕조 타입 ● 구동 방식 = 세로 두어 모터 · 샤프트 드라이브 풀 타임 4WD

● 디프 기어 = 3 베벨 ● 스티어링 = 3 분할 지지 봉식 ● 서스펜션 = 4 륜 더블 위시 본 ● 덤퍼 = 전후 모두 마찰 ● 기어비 = 키트 표준 8.35 : 1 (별매 피니언과 함께 8.35 : 1~7.21 : 1까지의 4 종류의 기어비 가 선택 가능)

● 모터 = 540 타입 ● 스피드 컨트롤러 = ESC 사양 (별매)

별도로 구입할 것● 파인 스펙 2.4G 전동 RC 드라이브 세트 ● 송신기 용 AA 건전지 4 개

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