1968년 정식 면허를 받은 Ford F-100 차체가 특징인 Bind-N-Drive Vaterra Ascender 4WD 스케일 록 크롤러로 자신만의 길을 선택하십시오.
이 굴착기는 가장 거친 지형을 처리하고 놀랍도록 맞춤 제작이 가능하도록 설계되었습니다.
이 차량과 함께 바위를 기어갈 준비가 되었습니까?
Vaterra® 1968 F-100 Ascender Bind-N-Drive는 작동 LED 조명,
정식 면허가 있는 Ford F-100 차체 및 실제 알루미늄 패널과 스페어타이어가 있는 새장 등 모든 것을 갖추고 있습니다.
감탄할만한 스케일의 디테일로 클래식한 Fords에 대한 사랑을 한 단계 업그레이드하십시오.
그 차량은 정확한 2톤 컬러 콤보 시대에 제작됐고 당신은 거기서부터 그것을 맞춤 제작할 수 있습니다.
기존 Specktrum 라디오와 함께 이 트럭을 사용하여 전속력으로 바위에 부딪치세요.
당신의 다음 모험은 진화할 것입니다. Ford F-100 Ascender로 답변하십시오.
주요 기능
특허받은 조정 가능한 강철 사다리 프레임 섀시
1968년 포드 F100 카바디 허가
3-링크 팬하드 바 프론트 서스펜션
4-링크 리어 서스펜션
알루미늄 서스펜션 링크
플로팅 배터리 트레이
리얼 액슬 하우징
원피스, 로우 프로파일 로커/링 기어
헤비듀티 CV 프론트 샤프트
단일 속도, 금속 기어 변속기
오일 주입식 나사산 쇼크
다이너마이트 브러시 35T 크롤러 모터 및 방수 ESC
라이센스가 부여된 인터코 슈퍼 스팸퍼 TSL SX 타이어
Specktrum 금속 기어 스티어링 서보
완료해야 함
2S EC3TM 커넥터가 있는 짧은 리포 배터리 팩(완료 가이드 참조)
적절한 충전기
SpectrumTM DSMR®/DSM2® 전송기
상자 안에 무엇이 들어 있는가?
(1) Vaterra® 1968 FordTM F-100 Ascender BND
(1) Specktrum 3채널 DSMR 표면 수신기
(1) Specktrum 9Kg 23T 방수 서보
(1) Dynamite WP 60A 전방/후방 브러시 ESC
(1) 동력학 35회전 540 브러시 모터
(1) 사용 설명서
메탈 기어 변속기
다른 차량에서는 메탈 기어 변속기가 업그레이드 방식입니다. Ford F-100 Ascender는 표준으로 제공됩니다.
헤비 듀티 CV 프론트 샤프트
나머지 드라이브 트레인 구성 요소와 마찬가지로 거친 지형을 처리하도록 설계되었습니다.
또한이 클래스의 다른 대부분의 트럭보다 최대 45 도의 조향 각도를 허용합니다.
풀 스케일 버전과 마찬가지로 트레드 패턴과 컴파운드는 거의 모든 각도에서 탁월한 그립감을 제공합니다.
특허받은 조절 식 프레임은 대부분의 스케일 크롤러 본체에 맞도록 최대 4 개의 다른 휠베이스에 맞게 재구성할 수 있습니다.
원피스 메탈 로커가 있는 로우 프로파일 차축 하우징
금속 로커 덕분에 한 바퀴에 하중이 가해 졌을 때 차량이 "차단되지"않습니다.
또한 로우 프로파일로 인해 로커 및 차축 하우징은 더 작고 더 높은 지상고를 제공합니다.
60Amp LiPo 호환 방수 ESC
Ford F-100 Ascender는 기본적으로 LiPo와 호환되며 가파른 경사를 위해 달콤한 드래그 브레이크를 제공하는 크롤러 모드가 있습니다.
Approximate Assembly Time: | No assembly required |
Ball Bearings: | Complete |
Batteries: | 2S Shorty Lipo Battery Pack with EC3â„¢ Connector (Sold Separately) |
Body: | 1968 Ford F-100-Painted |
Charger: | (Sold Separately) |
Chassis: | Steel Ladder Frame |
Completion Level: | Bind-N-Drive |
Differential: | Locked |
Drivetrain: | 4WD |
Final Drive Ratio: | 7.86:1 |
Front Track: | 8.66 in (220mm) |
Gear Pitch: | 48-Pitch |
Ground Clearance: | 1.06 in (37mm) at Differentials |
Height: | 9 in (229mm) |
Internal Gear Ratio: | 4.05:1 |
Length: | 18.1 in (460mm) |
Motor Size: | 540 |
Motor Type: | 35T Brushed |
Pinion: | 14T |
Radio: | Spektrum™ DSMR®/DSM2® (Sold Separately) |
Rear Track: | 8.66 in (220mm) |
Servos: | Spektrum 605 9KG, Metal Gear (Included) |
Shock Type: | Oil-Filled, Threaded, Injection Molded |
Size/Scale: | 1/10 |
Speed Control: | Dynamite WP 60A (Included) |
Spur Gear: | 86T |
Suspension: | Multi-Link Solid Axle |
Tire Compound: | Blue |
Tire Diameter: | 4.5 in (115mm) |
Tire Tread: | Licensed Super Swamper TSL SX |
Vehicle Type: | 4wd "Scale" Rock Crawler |
Water-Resistant: | Yes |
Weight: | 4 lbs (1.8kg) |
Wheel Diameter: | 1.9 in (48.26mm) |
Wheel Hex Size: | 12mm Hex |
Wheel Type: | 8-Spoke |
Wheel Width: | 1.1 in (27mm) |
Wheelbase: | 11.4 in (290mm) |
Width: | 9 in (229mm) |
상품 사용후기입니다.
게시물이 없습니다
상품 Q&A입니다.
게시물이 없습니다