가치 있는 챔피언
2020년은 스즈키 웍스 머신이 라이더 챔피언십을 차지하면서 MotoGP 레이싱에서 GSX-RR에게 최고의 해였습니다.
Suzuki 자체 엔진 오일 브랜드의 ECSTAR 이름을 갖고 1960년대의 위대한 일본 브랜드 바이크를 연상시키는 파란색과 은색 색상으로 장식된 GSX-RR과
그 라이더 Joan Mir와 Alex Rins는 시즌 내내 지속적으로 점수를 얻었습니다.
라이더는 우승을 차지했고 Mir는 Suzuki의 첫 MotoGP 클래스 챔피언이 되면서 총 7개의 포디움을 얻었습니다.
그리고 2000년 GP500 클래스 이후로 첫 번째 탑 클래스 챔피언이 되었습니다.
Suzuki의 100주년과 60주년을 축하하는 완벽한 방법입니다.
글로벌 로드 레이스에서의 첫 등장. 2015년 시즌에 데뷔한 GSX-RR은 240hp 1, 000cc 인라인-4 엔진은 최대 340km/h의 속도와 세련된 공기역학을 구현합니다.
모델 컬렉션에 챔피언을 추가할 수 있는 이 기회를 놓치지 말고 무엇이 현대적인 레이스 바이크인지 확인하십시오.
모델 소개
★1/12스케일 플라모델 조립 키트입니다. 길이: 178mm, 너비: 62mm, 높이: 100mm.
★전진하는 1,000cc 인라인-4 엔진을 디테일하게 재현한 것이 특징입니다.
★공기역학적으로 연마된 카울은 독특한 윙렛과 하부 펜더와 마찬가지로 스타일로 묘사됩니다.
★Joan Mir의 36번 바이크, Alex Rins의 42번 바이크에 데칼이 포함되어 있으며, 챔피언 Mir의 No.1 로고와 테스트 라이더 Sylvain Guintoli의 No.50도 포함되어 있습니다.
★솔리드 합성 고무 타이어는 사실적인 마감 처리가 되어 있으며 미쉐린 인증 마크가 부착되어 있습니다.
★엔진, 스윙암, 프런트 포크는 나사로 고정되어 있습니다. 전면 및 측면 카울, 플러스 탱크 커버는 조립 후 제거할 수 있습니다.
★도색 작업 시 구분을 돕기 위해 마스킹 스티커가 포함되어 있으며 키트에는 레이싱 스탠드도 포함되어 있습니다.
★1/12에 바이크의 날렵한 형태와 공기역학을 충실히 담아냈습니다. 타이어는 단단한 합성고무입니다.
★모델은 Alex Rins의 No.42 자전거로도 조립할 수 있습니다. 앞 브레이크 디스크 커버는 정확하게 묘사되어 있습니다.
★프론트 카울의 양쪽에 있는 휠을 줄이는 윙렛은 물론 1/12 스케일의 정밀 복제품입니다.
★Akrapovic 배기 장치는 각 구멍에 벌집 모양의 메쉬가 사실적으로 렌더링된 트윈 엔드가 특징입니다.
★1,000cc 인라인 4 엔진은 극적으로 앞으로 기울어집니다. 이 키트는 세부 사항까지 묘사합니다.
★나사 부착 카울은 조립 후 분리할 수 있습니다. 내부 에어 박스와 연료 탱크는 별도의 부품입니다.
★GSX-RR 특유의 로워 펜더는 뒤 타이어에 공기를 흐르게 하여 냉각시키는 역할을 합니다.
★손잡이의 개별 버튼도 캡쳐하고, LCD 표시는 데칼로 표현.
★탱크 커버 그립 패드는 선택한 라이더에 따라 투명 패드 또는 검은색 스티커가 다릅니다.
★별도의 부품은 자전거의 리어 카울에 장착된 카메라의 재현에도 사용됩니다.
★종합 데칼 시트는 마스킹 스티커로 결합되어 카울을 칠할 때 구분을 돕습니다.
★별매품인 프런트 포크 세트, Item 12691 로 당신의 모델을 더욱 돋보이게 하지 않겠습니까?
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