설명
- 부분적으로 나사로 조립된 500개 이상의 부품으로 구성된 기술 및 정밀도 면에서 독특한 모델, 캐스터 휠
- 워킹 서스펜션 - 매우 디테일한 엔진 - 탈착식 페어링 - 슬릭타이어
1977년 프랑스 자동차 제조업체인 Renault는 레이싱 세계에 중요한 혁신을 도입한 자체 팀과 함께 Formula 1 세계 챔피언십에 데뷔했습니다.
그는 1980년 시즌에 520마력을 낼 수 있는 터보차저 V6 Renault Gordini EF1 엔진을 장착한 Renault RE20으로 세계 선수권 대회에 참가했습니다.
15번의 Jean-Pierre Jabouille와 16번의 René Arnoux로 구성된 드라이버 팀과 마찬가지로 이 팀은 완전히 프랑스인이었습니다.
시즌 동안 팀은 브라질, 남아프리카, 오스트리아에서 열린 그랑프리에서 3승을 거두었습니다.
Renault 20 시리즈는 1981년 시즌의 처음 5개 레이스에 참여하여 수정 및 개선되었으며 섀시가 재설계된 30 시리즈로 대체되었습니다.
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