{#item}

• {#item}

길이 = 596 mm 사진은 키트를 조립하고 도장한 것입니다

철저한 실차 취재에 의해 빛과 소리, 움직임까지도 리얼하게 재현

2010년에 제식 채용된 육상 자위대 10 식 전차를 1/16 스케일로 재현한 전동 라디오 컨트롤 탱크 조립 키트입니다 육상 자위대의 전면적인 협력을 통해 철저히 실차 취재를 하고 120mm 활강포와 경사 장갑을 가진 슬림한 차체를 리얼하게 모델화. 현용 전차인 것 같은 파워풀하고 부드러운 전후진 및 좌우 회전을 비롯해 포탑 선회나 포 상하도 컨트롤할 수 있어 사격시의 포신 밀림이나 차체 반동까지 재현했습니다. 실차에서 수록한 엔진 음이나 주포 발사음 등 각각의 움직임의 사운드가 동조. 주포와 연장 총은 발사 빛도 연동 있습니다. 또한 주행 중 차체 자세와 포탑의 방향을 감지하여 포신의 상하와 포탑의 좌우의 움직임을 자동으로 조정하는 포신 제어 시스템 탑재. 신 기계에서 미리 설정한 방향에 대해 항상 포신을 향해 계속 주행할 수 있으며, 포신은 전용 서보의 제어에 의해 발포 후 장전 각도로 돌아 포탑을 뒤로 향한시의 포신의 차체 회피 동작 도 자동으로 수행합니다. 별매의 전투 시스템도 탑재 가능. 

​

주행 성능

​토크 540 모터를 2개 장착한 유닛식의 기어 박스를 리어에 탑재. 충분한 파워로 저속에서 고속까지 강력한 주행이 가능입니다. 게다가 전후진과 좌우 회전을 별도의 모터로 제어하는 실차의 변속기와 거의 같은 동력 전달 방식을 채용. 느슨한 회전에서 중선회 급선회까지 한층 리얼한 조종 감각을 실현했습니다. 

​

포탑 · 포신 동작​

포탑 선회 속도가 송신기의 조작에 의해 조정할 수 있으며 리얼한 작동음이 현장감을 연출하며, 포를 숙인채 포탑을 후방으로 선회 시키면 포신이 차체를 피해 자동으로 수평 상태가 되는 회피 동작(딕 통관 기능)도 서보 제어에 의해 실시합니다. 주포는 오렌지 LED에 의한 발사 빛과 함께 박력 넘치는 발사음이 동조. 포탑 내부에 세트 된 리코일용 기어 박스에 의해 발사음과 함께 포신이 빠르게 후퇴했다가 부드럽게 돌아오는 일련의 움직임을 재현. 또, 주포 발사 후에 포신이 자동으로 부앙하여 장전 각도가 되고, 이어서 원래의 위치로 돌아오음 다음 탄을 담는 동작도 재현했습니다. 

​

​여러대를 동시에 부담없이 즐길 수 있는 2.4G 조종기를 사용

스틱 타입의 4ch 송신기, 주행용 7.2V 배터리, 충전기도 세트. RC 메카는 크리스탈 교환 밴드 조절이 필요 없이 부담 없이 여러 대를 동시에 즐길 수 있는 2.4GHz 프로 세트를 사용합니다. 컴퓨터의 무선 LAN 등에 사용되는 2.4GHz 송신기와 수신기(차체)가 1대1로 대응하기 때문에 혼신의 염려가 적은 것이 특징입니다. 

​

육상 자위대 10 식 전차에 대해​

최신의 기술을 구사하여 2010년에 제식 채용된 육상 자위대의 최신예 전차 10 식 전차입니다. 주포는 일제의 44 구경 120mm 활강포를 탑재. 사격 통제 장치의 성능 향상을 비롯해 자동 추적 기능과 포 안정 장치로 S자 슬라럼 주행 중에도 움직이는 목표물에 백발 백중의 명중률을 자랑하는 것으로 알려져 있습니다. 또한 C4I(Command Control Communication Computer and Intelligence)라는 시스템을 도입하여 각 부대가 제휴한 전투가 가능하게 되어 있습니다. 전원 장치는 콤팩트하게 만들어진 출력 1,200 마력의 V형 8기통 디젤 터보 엔진. 무단 자동 변속 조향 장치를 조합, 뛰어난 기동력을 실현하고 있습니다. 서스펜션은 차체를 전후, 좌우, 상하로 자세 제어 가능한 유기압식. 또한 포탑 등 모듈 장갑을 채용하고 방어력 및 운영력을 높여 일본 전국에 배포를 위한 신속한 트레일러 운송이 가능합니다. 2012부터 부대 배치가 시작되어 운용 · 승무원 교육을 진행하면서 74 식 전차와 순차적으로 번갈아 가며 배치 될 예정 있습니다. 

​

기본 스펙​

● 전체 길이 596mm, 전폭 207mm, 완비 중량 약 4050g. ● 섀시를 시작 서스 암과 드라이브 스프로킷 등 하체 주위에 금속 부품을 사용. ● 주포는 알루미늄 절삭제를 메인으로고 포신 커버 등에 수지 부품을 사용. 또한 후방 바구니와 기관실에서 갑판 그릴은 에칭 파트를 사용하여 정밀 감을 높입니다. ● 연결된 트랙은 형상을 리얼하게 재현한 경질 플라스틱. ● 모든 움직임에 사운드가 동조 차체에 탑재 된 2개의 스피커에서 중후한 사운드를 울리게 합니다. ● 다기능 유니트가 포함된 풀 세트. 

【별도로 구입할 것】 ● 4ch 송/수신기 ● 주행용 배터리 및 충전기 ● 송신기 전원(단 3형 건전지 4개)  

차장용 큐폴라 상단의 원형 레일에 장착된 12.7mm 중기관총도 리얼한 마무리. 

포탑 앞부분 양쪽에 독특한 위치에 장착된 4연장 2기 발사 발연 장치도 재현. 

​

전조등(헤드라이트) 관제 운전 등 관제 차폭 등은 LED로 점등 가능. 

포탑 후부 바스켓의 메시 부분을 비롯해 그 아래의 엔진실에 갑판 그릴은 에칭 파트를 사용.

사이드 스커트는 질감 있는 연질 수지. 

관제 미등(적색), 관제 제동 램프(적색), 후퇴등(흰색), 미등(빨간색)은 LED로 점등.

주포는 전용 서보에 의해 앙각 10도, 부각 약 6도의 상하로 컨트롤 가능. 

포탑 링에는 20개의 금속 볼이 내장되어 부드러운 회전을 실현. 

​

주포는 오렌지 LED에 의한 발사 빛과 함께 박력 넘치는 발사음이 동조.

​

주포 왼쪽의 7.62mm 중기관총은 간헐적인 발사 소리에 오렌지 LED가 발사 빛과 동조. 

베이스 리플렉스 타입의 수지 상자에 직경 57mm의 스피커를 2개 세트. 

토크 540 모터를 2개 장착한 유닛식의 기어 박스를 리어에 탑재. 

​

두랄루민 재질의 섀시, 다이캐스트제의 드라이브 스프로킷과 서스펜션 암 등 금속 부품을 많이 사용하고 강도를 확보했습니다. 

금속 핀과 다이캐스트제 커넥터를 사용하여 강도가 충분한 연결된 트랙. 

​

포탑 내에 주요 메카나 주행용 배터리를 집중 탑재. 메카뎃키에 배치된 4개의 자석에 의해 포탑 상부의 탈착도 간단.

포신 제어 시스템

고급 사격 통제 시스템을 채용한 10 식 전차의 움직임을 표현한 "포신 제어 시스템"을 탑재했습니다. 차체 · 포탑의 각각 제어 기판을 탑재, 포탑 제어 기판에 자이로 칩을 내장하고 있습니다. 주행 중 차체 자세와 포탑의 방향을 감지하여 포신의 상하와 포탑의 좌우의 움직임을 자동으로 조정. 송신기에서 미리 포신의 위치를 설정하는 것만으로, 항상 포신을 설정한 방향으로 향하면서 주행할 수 있습니다. 

• {#item}